Plaćanje bus karte: Zašto može u Grčkoj a ne može u Srbiji?

Pre izvesnog vremena sam se vratio sa Krfa, zanimljivog ostrva Jonskog mora, na samo 1h leta od Beograda. Ostrvo kao ostrvo nije na mene ostavilo neki poseban utisak, ali stari grad, ujedno i administrativni centar Krfa – Kerkira, jeste! Prosto je ušuškan, lep, sa mnogo turista. U sezoni im je broj ogroman, a preko godine tu živi oko 30 hiljada stanovnika.

Ovo vam pišem iz razloga jer sam tamo, baš kao i u Beogradu, koristio javni prevoz (Corfu City Bus) za obilazak ostrva. Kako sam bio smešen u Ipsosu, nekih 20ak km od Kerkire, putovanje do Kerkire je trajalo nekih pola sata. Medjutim, ono što sam veoma brzo usvojio i prihvatio su stvari koje su me baš osvestile da je moguće poštovati pravila, jer drugačije ne može! Sve dok vam neko pruža mogućnost da može drugačije, tako će i biti! Kulturološka razlika izmedju Srba i Grka ne znam kolika ja, ali meni je bila kao planina. Uhvativši sebe da se ponašam kao i svi ostali, nimalo mi nije teško palo da svaki dan odvajam 1.5 € po pravcu kako bih se vozio najjeftinijim prevozom na Krfu. Ne znam kako je u drugim delovima Grčke, i većim gradovima, ali npr. na Zakintosu je ista priča kao i na Krfu. Znači, moje dve posete Grčkoj su 2 od 2 iste!

Corfu City Bus, okretnica

Cena karte od 1.5 € nije baš mala kada se prebaci u dinare, ali trudio sam se da to ne radim, inače nikad ništa ne bih kupio tamo. Sve je dosta skuplje nego kod nas, ali za prevoz se ima. Kako sve funkcioniše pokušaću kratko da vam objasnim.

Ulazi se na prednja vrata i kraj! Možete da stojite koliko hoćete na drugim, trećim ili koliko ih ima, ali možete ući samo na prva. Nakon jednog stajanja na srednjim vratima i vike: “Srednjaaaaa“ skontao sam da vičem u prazno. Karte možete kupiti svuda, u marketu, na recepciji hotela, kiosku, ali i na posebnim automatima koji se nalaze na pojedinim stanicama. Samo sam pomislio koliko bi taj automat opstao u Srba? Verujem 2 dana… i to mi je bilo jasno. Da li što sam stranac ili mi je to u Biti, meni je krajnje zanimljivo bilo da svaki put uredno pripremim 1.5 €, izaberem opciju jezika, broj karata, i ubacim kovani novac kako bi se karte same odštampale i izašle za korišćenje. I svako pre i posle mene je radio isto. Bili smo iznanđeni procedurom, ali i očuvanošću samih automata. Inače oni funkcionišu kao oni aparati za slatkiše i pića iz američkih filmova…

6846854418_f374a542db_zNakon kupljene karte uredno se čeka svoj red za ulazak na prednja vrata, zajedno sa još xy ostalih putnika. Na ulasku vam uvek vozač poništi kartu, a možete i sami na aparatu pored vozača. Dakle, ne možete ući ako je karta nije poništena. U prvi mah sam posmatrao ponašanje ljudi na takav sistem, i verujte sve šljaka.

Ono što me je posebno iznenadilo jeste sistem izlaska iz autobusa na svojoj stanici. Kao i u našim busevima, postoji dugme STOP, koje stoji na skoro svim držačima u busu. Dakle, ukoliko želite da izađete iz autobusa, dovoljno je da pritisnete to dugme, na displeju iznad vas se upali znak STOP, koji obaveštava i ostale putnike da će neko izaći tu, pa se možete pripremiti i vi. Ukoliko ga niko ne pritisne, bus neće stati! Kada stane, sami pritiskate dugme za izlazak, isto kao i na našim tramvajima. Sad zamišljam scenu iz naših autobusa gde svako, ali svako makar jednom pritisne dugme STOP iz radoznalosti šta će se desiti, kao i situacije gde bi pojedini zavitlavali vozača stiskanjem non-stop!

Da li su oni stvarno civilizovaniji od nas? Odgovor je da nisu, samo su naučeni. Jeste da ih malo na ostvru, ali i svi koji dodju poštuju ista pravila. Dakle, da moguće je, i mogu vam reći da je jako kulturno i prijatno voziti se njihovim prevozom. Napominjem da na okretnici uredno stoji displej koji pokazuje za koliko kreće sledeći bus na vašoj liniji!

Uz to… da li možete da zamislite našeg vozača da na pauzi dok ne krene bus (a na Krfu kreću u min, i nikad ne kasne, pa se možete orjentisati veoma lako) čisti prozore, držače u busu, ulazna vrata itd.??? Ja ne mogu! Svaki vozač je sam održavao svoj autobus!

Klima radi! Ej, radi! Nikad nisam izašao mokar iz busa, iako je napolju preko 30 stepeni bilo svaki dan. Temperatura je umerena, da se ne smrzavaš, i da te ne udari toplotni udar kad izadješ iz busa. Sve je nakako pod konac.

6165216875_27aa1b13a5_z (1)

Ne znam šta bih vam više napisao, osim da i nama želim ovakav sistem. U prilog tome skoro čuh jedan razgovor jedne mlade devojke na stanici za pravac sa Zelenog Venca ka NBG. Prilaze stranci devojci i pitaju je za pomoć:

-Izvinite, gde možemo da kupimo karte za autobus i koliko traju i koštaju?

Devojka: Možete ih dopuniti na kiosku samo, i treba vam plastična karta koja košta 250 dinara. A možete i onu za 1h koja je oko 100 dinara. A jedna karta vam košta 73 dinara. Ali šta će vam karte? Vi ste stranci… ako vas uhvati neko, samo pričajte engleski, neće vas razumeti, i pravite se ludi. Uostalom i ne mogu da vam napišu kaznu jer niste iz Srbije. Šta vas briga!… osmeh…

Ostao sam zatečen odgovorima… jer čak i ona njima poručuje da ne kupuju kartu. Zapravo najveći problem je što ona sebi dozvoljava da ih tako uputi, a mogu da tvrdim da na Krfu bi sama kupovala kartu! Baš zbog toga što su stranci i što koriste javni prevoz treba da ga plate, a ne da se švercuju.

Onakvi smo kakve nas vaspitaju. Sve potiče iz kuće. Dok ne vidite da može, uvek ćemo da se bunimo.

Toliko. Promenimo sistem, budimo civilizovani!

Advertisements

10 thoughts on “Plaćanje bus karte: Zašto može u Grčkoj a ne može u Srbiji?

  1. Tacno tako, moze ze kad se hoce. Na zapadu se uredno placaju karte, ako neko nema pa i ako je stranac, pise mu se kaza od 100 franaka (oko 80 evra) na kucnu adresu u inostransvu, Svajcarska sa mnogim drzavama sveta cak i Japanom i Korejom ima sporazum o tome, tako da ce oni doci do svog novca bez vecih problema.
    Inace ko pokusava da izignorise racune i ne plati ih, dobije opomene dva puta pismeno, treci put vam racun salje sluzba za zaplenu stvari, i dodatni njihov racun od 180 fr, tako da vas je ignorisanje sada izaslo 100 +20 (za drugo opomenu +180 dakle 300 franaka.
    Ako se i to ignorise dolazi sluzba uz pratnju policije da vam naplati kaznu na vratima ili odmah zapleni nesto iz kuce u vrednosti od trazene svote.

    Sviđa mi se

  2. I ja sam ove godine letovao na krfu, doduse nisam ulazio u autobuse, nego sam uzeo rent-a-car ali verujem da su autobusi i prevoz bili sasvim ok. Ali me cudi kako ne primecujes da NEMA NIJEDNE DODIRNE TACKE sa GSP-om? Da li nasi autobusi izlaze cisti na ulice? Ne izlaze. Da li izlaze u ispravnom stanju? Ne izlaze. Da li postuju red voznje? Ne postuju. Da li je na Krfu guzva u autobusu bila takva da se osecas ko sardina u konzervi? Nisam video. Da li vozac u toku voznje kucka sms/drka/jede/prica telefonom i ostalo sto ne bi trebalo da rade vozaci radi bezbednosti u saobracaju i da li zbog toga ima puno nesrecnih slucajeva? Ima. Da li se cesto desava da se vozilo zapali u toku voznje? O da. Ajde za klimu necu da pitam, ne moraju da imaju klimu, ali ocekujem da barem NE PROKISNJAVAJU, kao sto sam juce 2 puta pokisao u autobusu. A kad krene barem malo da pada sneg, pa treba da GURAMO autobus, to je slag na tortu. I ti ocekujes da narod lepo i kulturno posle svega ovoga placa kartu kao da je na zapadu? E pa nece biti. A u toj istoj Grckoj, ne dao ti bog da kasnis sa platom, a kamoli da radnici rade na crno godinama, a o visini plata da ne pricamo.

    A za Aleksandra pitanje, u tim zemljama koje je naveo, sve je to lepo sto pisu kazne i plene imovinu svercerima, ali tamo takodje hapse i plene imovinu kad neko KRADE iz GSP-a, kad neko NAMESTA TENDERE, kad neko ZAPOSLJAVA RODBINU I STRANACKE AKTIVISTE, kad neko FALSIFIKUJE resenja i diplome i tako dalje. E to se ovde ne desava.

    Sviđa mi se

    1. Vukasine hvala na komentaru. Naravno i ja sam uzeo rent a car, ali na 5 dana… na sva pitanja odgovor je promena sistema, prilagodjena cena karte i redovno placanje. Kada redovno placas i vrednujes svoju kartu onda imas pravo i da zahtevas uredan gsp. Dodirna tacka sa gsp-om je upravo ona osnovna-javni prevoz. Guzve u autobusima ima naravno, kao i svuda, narocito za poslednje polaske, ali i tada si u kulturnoj kinzervi sardina 🙂 Ima dosta problema naravno, i sa nekim stvarim se slazem sa tobom.

      Sviđa mi se

  3. Problem sa kartama u Beogradu (za Srbiju ne mogu generalizovati, jer ne poznajem stanje) je nastao uvodjenjem Bus Plus sistema. Zajedno sa njim, poskupele su cene karata, a kvalitet usluge se nije srazmerno povecao. Cak naprotiv, u medjuvremenu je smanjen broj autobusa na ulicama. Jedini momentalni i vidljiv benefit toga je opcija dobijanja informacije o blizini sledeceg autobusa putem sms-a. Karte su prilicno skupe, a autobusi i dalje ne idu po utvrdjenom redu voznje. Guzve su i dalje velike.
    Iskrena da budem, nije mi jasno zasto je high-tech sistem bio neophodan u gradu u kom je vandalizam na visokom nivou, i gde je sigurno da ce se automati kidati, zvrljati, kvariti, i koje je neophodno odrzavati. Jasno je da odrzavanje citaca nije jeftino. Jos jedna stvar koja mi jako smeta je to sto ne postoji prodaja karata na svakom stajalisnom mestu.
    Prethodni sistem je po mom misljenju bio odrziv – papirne katre su se ponistavale jednostavnim mehanickim aparatom koji radi po principu zumbalice. Stampa karata je bila jednostavna i, verujem, jeftinija nego sada. Aparati su se relativno lako popravljali, a cena karata je bila pristupacnija. Mogli smo sacekati jos neko vreme sa uvodjenjem Bus Plusa, dok ne uredimo mnoga druga, goruca pitanja – komunalnu policiju koja radi svoj posao, suzbili vandalizam i nasilje. Ustedeli bismo mnogo para i nerava.
    Sistem i kultura su neophodni, zajedno sa edukacijom. Moze se fino i kulturno i u Srbiji, sigurna sam, ali ne guranjem ruke u vec prazne i pocepane dzepove stanovnika koji jedva krpe kraj s krajem. Po mom misljenju, Bus Plus je izazvao revolt vecine upravo iz ovih razloga, a ne zato sto smo divljaci koji znaju da se ponasaju samo kada su u inostranstvu.

    Sviđa mi se

    1. Ana hvala na komentaru, u pravu si za sve….no mislis li da to moze da se promeni ili ne? Moj tekst je samo primer onoga gde sistem funkcionise onako kako treba. Ja imam mesecnu pa ne zavisim od onoga ko ne plati, ali sistem zavisi.

      Sviđa mi se

  4. Ako ne placas kartu nema klime, nema cistog autobusa, nema tacnog redosleda voznje. Sve je u kulturi. svesti naroda. Vadjenje na prazne dzepove gradjana (to je neka druga prica) je glupost. Oni koji nemaju neka kupe bajs. Zvuci bezobrazno, ali je tako, kupis bajs pa se vozis od tacke A do tacke B.
    Zivim u Danskoj, kazne su 800 dkk ili 107 evra, pa se ti slepaj na racun drzave i onih koji uredno placaju prevoz. Svaki autobus ima klimu, besplatan internet i tv na kojem mozes da gledas kratke vesti, zanimljive informacije koje su veoma korisne o gradu u kojem zivis (pisem za svoj grad Aalborg) vremensku prognozu, guzve u saobracaju i slicno.
    Deluje kao u bajci, ali skoro da bajka i jeste. Neko ce da kaze “Da to je Danska, plate su velike, lako je pricati nebuloze“..ima i toga, ali je svest takva da se odnose prema privatnoj i drustvenoj imovini kao prema svojoj vlastitoj.
    Bez izivljavanja, kidanja, i unistavanja.
    Svest se ne kupuje, svest imas ili nemas..
    Veseli pozdrav…odlican tekst…
    Pozdrav

    Sviđa mi se

Vaš komentar

Popunite detalje ispod ili pritisnite na ikonicu da biste se prijavili:

WordPress.com logo

Komentarišet koristeći svoj WordPress.com nalog. Odjavite se / Promeni )

Slika na Tviteru

Komentarišet koristeći svoj Twitter nalog. Odjavite se / Promeni )

Fejsbukova fotografija

Komentarišet koristeći svoj Facebook nalog. Odjavite se / Promeni )

Google+ photo

Komentarišet koristeći svoj Google+ nalog. Odjavite se / Promeni )

Povezivanje sa %s